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本月起，位于蘇州高新區綜合保稅區的蘇州新寧物流有限公司將保稅貨物發(fā)運至江蘇省內其他綜合保稅區、出口加工區，不再需要像往常一樣，每一次都要報關(guān)進(jìn)出區，只需要將有關(guān)數據錄入到海關(guān)特殊區域信息化管理系統，就可以自行運輸進(jìn)出區了。

這得益于南京海關(guān)正在推廣實(shí)行的特殊監管區域間保稅貨物流轉模式。據蘇州海關(guān)監管通關(guān)處查驗科副科長(cháng)王中慧介紹，該快速流轉模式使關(guān)區內各特殊區域間實(shí)現了數據的互聯(lián)互通，企業(yè)由逐票報關(guān)改為"分批送貨、月底集中報關(guān)"方式辦理結轉手續，特殊監管區域企業(yè)可以采用自行運輸方式或比照轉關(guān)運輸方式運輸，并實(shí)現了企業(yè)網(wǎng)上申報、海關(guān)網(wǎng)上審批和無(wú)紙化自動(dòng)放行等功能，簡(jiǎn)便了通關(guān)手續，降低了物流成本。

談到新系統的好處，新寧物流副總經(jīng)理張傳東用了六個(gè)字來(lái)形容--省事、省時(shí)、省錢(qián)。"原來(lái)要提前一天做好單證準備，現在只要當天把數據發(fā)送到系統，每票貨物報關(guān)的等待時(shí)間減少了，每月只需要一次報關(guān)，費用自然下降了。"除了時(shí)間和費用外，更令張傳東高興的是提升了企業(yè)競爭力："這就可以擴大我們企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍，我們的保稅物流、倉儲等服務(wù)可以延伸到省內的其他特殊區域。"

據了解，蘇州作為海關(guān)特殊監管區域密集的城市，擁有了1個(gè)保稅港區，4個(gè)綜合保稅區和3個(gè)出口加工區，特殊監管區域的進(jìn)出口值占到了全市外貿的近三分之一。目前海關(guān)特殊區域信息化管理系統基本覆蓋了江蘇省內所有特殊監管區域，這將有利于發(fā)揮蘇州地區特殊區域保稅物流、倉儲等功能優(yōu)勢。